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    起售價43.81萬元,新款奔馳E級正式上市

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    起售價43.81萬元,新款奔馳E級正式上市

      在我們國內豪華中大型轎車領域,奔馳E級/奧迪A6L/寶馬5系之間的競爭似乎從未有過休止,即便競爭十分激烈,但是銷量方面卻都還較為不錯,月銷量一萬輛對于它們來說都是“家常便飯”的事兒,由此可見,我們國人對于它們的喜愛程度。日前,小編從官方獲悉,新款奔馳E級正式迎來上市,作為年度改款車型,新車主要變化就是在配置上進行了一定程度的調整,下面就跟隨小編一起來了解一下吧。

      新款奔馳E級,官方指導售價為:43.81-54.24萬元,相較于現款奔馳E級(43.99-54.42萬元),新款奔馳E級在價格上面進行了小幅度的調整。在造型設計方面,新車基本延續了現款車型的設計風格,依舊提供兩種前臉可選(大標以及立標),從而滿足不同消費者的審美需求,如果你追求保值率以及經常有商務需求的話,小編個人建議你買奔馳E級立標版本,前臉橫幅式鍍鉻裝飾的進氣格柵,搭配兩側采用LED光源的前大燈,以及引擎蓋上面的三叉星徽立標,從而給人一種霸氣十足的視覺感受,開上它出門,完全不用擔心沒有排面兒,畢竟車標真的很顯眼。

      人們都說“開寶馬,坐奔馳”,奔馳在內飾氛圍營造感方面,一直都有著較為出眾的表現,由于是年度改款車型,所以此次新款奔馳E級并不會發生較為明顯的變化,依舊會采用當下流行的雙聯屏設計,加上大面積真皮材質的包裹,木紋飾板的覆蓋,以及鍍鉻飾條的裝飾,從而營造出了一種舒適且奢華的內飾氛圍。配置方面,新款奔馳E級全系標配:被動行人保護、胎壓顯示、疲勞駕駛提示、倒車影像、自動泊車入位、遠程啟動、64色車內氛圍燈等等,只不過,新款奔馳E級手機無線充電功能調整為選裝,現款奔馳E級則是全系標配,對于這一舉動,不知道你們有何看法?

      動力方面,新款奔馳E級搭載的是2.0T渦輪增壓發動機(低/高功率),傳動方面,與之匹配的是9擋手自一體變速箱,其中,2.0T低功率發動機最大馬力可達197匹,2.0T高功率發動機最大馬力可達258匹,動力上還是較為充沛,基本能夠滿足大部分朋友的日常用車需求。只不過,現款奔馳E級有車主反應換擋不平順的問題,不知道新款奔馳E級是不是也是如此。最后問題來了,如果你手握40多萬預算,奔馳E級/奧迪A6L/寶馬5系,你會如何選擇呢?對于新款奔馳E級,你們還有何看法?歡迎在下方留言一起探討一下。

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