地平線征程5即將上車理想L8(配置|詢價)，正式開啟量產時代
9月30日下午，理想汽車正式發布了中大型六座SUV理想L8和五座SUV理想L7(配置|詢價)。兩款車均將推出Pro和Max兩個不同版本，其中Pro版本將標配理想AD Pro智能輔助駕駛系統，該系統基于地平線高性能、大算力智能駕駛芯片征程5，可實現高速NOA導航輔助駕駛功能。
據理想汽車CEO李想在發布會上介紹，理想L8即日起接受預定，10月1日起展車將逐步到店，11月開啟交付；理想L7即日起接受預定，11月廣州車展將會正式展出，2023年2月底可開啟交付。這意味著，國產大算力智能駕駛芯片將正式進入規?；慨a時代。
圖片來源：地平線作為地平線第三代車規級芯片，征程5兼具大算力和高性能，單顆芯片AI算力最高可達128 TOPS，豐富的硬件接口能支持多達16路攝像頭感知計算，并支持毫米波雷達、激光雷達、超聲波雷達等多種傳感器拓展，可充分滿足高階自動駕駛所需要的多傳感器融合、預測和規劃控制等需求。
自2021年7月底正式發布以來，征程5憑借強大的產品性能，以及地平線完善的開發平臺支持，先后獲得了眾多車企以及自動駕駛技術提供商的認可。除了剛剛上市的理想L8，征程5還獲得了比亞迪、上汽集團、一汽紅旗、自游家汽車等多家車企的量產定點合作，更多合作車型將陸續量產發布。
另外，諸如MAXIEYE、輕舟智航、覺非科技等自動駕駛解決方案供應商，也在基于征程5芯片開展相關的技術研發。其中MAXIEYE在服務于乘用車企的MAXIPILOT®高階平臺方案上，將基于地平線征程®5芯片開發領航輔助和行泊一體功能產品，預計于2023年完成開發并達到量產落地水平。
輕舟智航搭載了征程5芯片的城市NOA方案則已經落地，預計10月將開放試乘。2023年輕舟智航基于征程5芯片的高等級自動駕駛方案，將會在地平線的支持下達到量產水平。
