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    第三代哈弗H6開啟預售,國民神車還能再續輝煌嗎

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    第三代哈弗H6開啟預售,國民神車還能再續輝煌嗎

      “一身轉戰三千里,一劍曾當百萬師”,在中國SUV市場,配得上這份榮耀的只有“國民神車”哈弗H6!

      

      2011年,自主品牌還在野蠻生成長,誰也沒想到,從偏居一隅的保定走出來的哈弗H6會成為中國汽車史上的一個傳奇——累計銷售300萬,連續7年、累計85個月蟬聯SUV銷量總冠軍,連續5年位居全球SUV銷量TOP10,成為全球36個國家和地區中國SUV銷冠王,并一度創下了月銷8萬的逆天紀錄……

      更重要的是,哈弗H6還有它寶貴的品牌資產,它是第一個給合資軍團立了下馬威的國產SUV,它不僅構建了自主品牌的價值體系,也創造了自主逆襲合資的優秀范本。

      征戰沙場近十年,國民神車再次迎來換代。7月24日,第三代哈弗H6現身成都車展,并于當晚發布了預售價(12.2—14.1萬元),據了解,于8月上市的新車將與現款車型并存,原因在于,現款車型目前月銷2萬多,生命力如此旺盛,沒有理由退市。

      

      滿足主流審美的設計,也是好設計

      在談論這款車的設計前,趙試先分析下哈弗H6的用戶族群:這是中國最主流的社會階層,他們勤勤懇懇地生活,關注家庭遠勝于關注自己,在他們眼中,穩重、大方,不落俗的設計便是好設計。

      所以,第三代哈弗H6的外形算不上驚艷,但它符合絕大多數普通家庭的共同審美,它追求的不是煙火般的絢麗,而是實實在在讓人舒服的“煙火氣”。

      

      大氣、穩健、富有品質感是第三代哈弗H6給人的初印象,前格柵為家族式六邊形、疊式中網設計,搭載全新矩陣式LED前燈組;車側比例相對協調,配以19寸V形輪轂,傳遞出一種強烈的踏實感,尾部設計簡潔,橫貫式云橋尾燈比現款車型更有設計感。

      

      大方、利落的風格同樣延續到新車的內飾設計上,懸浮式雙屏錯落有致、細長的空調出風口更精致,一體式的中央排擋區保留了必要的物理按鍵和旋鈕式換擋開關,在配色方面,第三代哈弗H6作出了新的嘗試,中控和方向盤均采用了古銅色鍍鉻飾條。當然,車內沒有很“炸”的設計元素,但看得出,在做工用料和車內氛圍上,它是下了一番工夫的。

      

      第三代哈弗H6車身尺寸有明顯變化,軸距達到了2738mm,比現款車型增加了58mm ,與目前市場上同級車型相比,空間實用性再次越級,這正是普通家庭看重的高價值點之一。

      檸檬平臺賦能,國民神車有哪些硬實力?

      成都車展前三天,長城發布了它的全新平臺戰略,其中重中之重就是檸檬平臺,該平臺具備模塊化強、兼容性高、智能化、全球化四大特點,尤其是擴展性強的模塊化優勢,對哈弗品牌新車推出速度、新車品質、燃料類型及全球化進程起到了關鍵作用。

      

      檸檬平臺賦能,是第三代哈弗H6整體品質硬核進化、制造成本科學優化的基礎,涉及新車造型設計、安全結構、空間布局、智能網聯、自動駕駛、機械表現等方方面面,而智能化是檸檬平臺的內核優勢,它包含40+智能模塊和上千種功能,可實現FOTA云端升級,今年5G模塊開發完成后可直接接入。

      “智能網聯的迭代速度將定義汽車換代的速度”,哈弗品牌總經理王印明用一句話高度概括了長城汽車智能化平臺戰略的發展方向,他們認為,5G時代,傳統的汽車生命周期將被打破,一款車是否有必要存在,是由它的智能化能力水平來決定的,而迭代速度是其能力提升的關鍵路徑。

      哈弗品牌營銷總經理文飛則表示,“未來智能化主要的競爭點在于精準洞察消費者對于智能化場景的需求并實現其定義和功能”,他認為,“智能化的核心是根據需求精準打造,并非創造需求讓客戶去使用”。

      

      聚焦到第三代哈弗H6上,它是是全球首款可實時升級的自主燃油SUV,還將推出“5G-FOTA升日計劃”,為車主打造“FOllow TA升日社區”,它重建了“高階智慧出行“的價值體系,通過三屏(虛擬儀表盤、中控屏、HUD全彩智能抬顯屏)無縫互動、哈弗虛擬管家、超全語境、超高識別率的語音交互系統賦予了車輛主動思考的能力,不僅如此,第三代哈弗H6還配備了自動循跡倒車功能、全場景識別AEB自動剎車系統、全自動泊車、智能導航,并新增了通勤路線推薦、精準導航等模式。如果將這些高級配置作價計算的話,這款車已達到30萬級合資水準。

      自動循跡倒車功能值得一提,之前趙試在寶馬新3系上有體驗過,這項功能的優勢在于,它可以在低速控制的狀態下,方向盤、剎車、油門不用動,完全實現自主行駛,為了讓現場觀眾能直觀體驗,展車還表演了“蒙眼真人秀“。

      

      安全是哈弗H6的價值基礎,魏建軍之所以喜歡用一些“出格“的方式來檢驗哈弗車的安全性,也是基于他對自家產品相當自信。第三代哈弗H6全車高強鋼占比高達71.76%,并在門環等隱蔽的地方使用了成本高昂的2000 MPA的熱成型鋼為加強車輛結構承力,要知道,這只是一款10萬出頭的平民車而已。

      在動力總成方面,哈弗H6依然提供1.5GDIT 、2.0 GDIT兩種動力選擇,匹配7速濕式雙離合,核心參數并沒有什么變化,但通過熱效率提升(38%)、電控增壓器全新升級等八項優化,發動機在動力及油耗表現上也得以提升。

      寫在最后

      正如文飛所言,超越期待,才能不負時代,每一代哈弗H6的問世,都是對傳奇的延續,也是對經典的超越,更是對用戶價值的全新進化,對數百萬個家庭而言,哈弗哈弗H6不只是一款車,更是幸福生活的建設者和見證者。

      如今,第三代哈弗H6踏上征程,它以研幾精進的產品實力、強悍的品牌地位和全新的價值體系,開啟國民神車新王朝時代!
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